Kundenorientierung ist das A und O

March 24, 2022

Drei Jahre nach dem Verkauf durch Cox Automotive hat incadea seinen Fokus auf die Produktentwicklung geschärft

Einige Softwareunternehmen durchlaufen viele Leben, bevor sie an einem Ziel ankommen, das sich endlich wie eine Heimat anfühlt. Zu diesen Unternehmen gehörte auch incadea, ein Anbieter von digitalen Lösungen für Autohäuser.

In seiner 20-jährigen Firmengeschichte hat der Softwareanbieter mehrere turbulente Übergänge überstanden und mindestens viermal den Eigentümer gewechselt. By the time the business joined Volaris in December 2018, it was ready to settle into a permanent home.

Jetzt, drei Jahre nach der Übernahme, organisiert sich das Unternehmen weiterhin um ein wichtiges Ziel herum: den Kunden die beste Erfahrung zu bieten.

Einen Unterschied für große und kleine Kunden machen

Nach der Übernahme von incadea durch Volaris holte das Unternehmen einen ehemaligen CEO zurück. Werner Leinauer kehrte Anfang 2019 zurück, und seine ersten Prioritäten waren die Neuausrichtung des Geschäftsmodells, der Kundenbeziehungen und des organisatorischen Aufbaus.

incadea verfügt über fundierte Kenntnisse des Automobilmarktes und hat langfristige Beziehungen zu großen Automobilherstellern wie BMW, VW

und Opel aufgebaut. Das Unternehmen ist weltweit präsent und verfügt daher über lokale Marktkenntnisse in Europa, Lateinamerika und im asiatisch-pazifischen Raum. Durch die Kombination all dieser Vorteile zielt ihr Produkt darauf ab, Kunden unterschiedlicher Größe zu bedienen, einschließlich Unternehmen, in denen Software für die Rationalisierung des täglichen Betriebs geschäftskritisch sein kann.

"In einigen Ländern kann ein Kunde so klein sein wie ein Reifendienst."
- Ilya Plotnikov, CFO, incadea

Wenn es um Produkte geht, ist incadea bestrebt, Lösungen anzubieten, die alle digitalen Bedürfnisse im Automobilprozess erfüllen. Drei Jahre der Zusammenarbeit mit Volaris haben ihre Erkenntnisse darüber erweitert, wie sie ihren Markt am besten bedienen können. Ihr Produktentwicklungsprozess beinhaltet Feedback von Kunden und Partnern auf der ganzen Welt.

Chief Technology Officer Karsten Rudolph sagt, dass es wichtig ist zu beurteilen, welchen Wert ihr Produkt für Endkunden hat – in ihrem Fall Autohäuser, die letztendlich Fahrer bedienen.

"Jeden Tag erhalten wir Feedback von Kunden, dass wir unsere Produkte kontinuierlich einfach und intuitiv gestalten müssen."

Dieses Feedback gilt insbesondere für kleinere Händler, die möglicherweise weniger Mitarbeiter und weniger Zeit haben, um Softwareprodukte zu erfassen, die sie möglicherweise als übermäßig kompliziert ansehen.

"Als Teil dieser kontinuierlichen Feedbackschleife überprüfen wir jede Anforderung und jeden Bedarf", sagt Rudolph.

Chancen für die Produktentwicklung nutzen

das ständige Ziel von Incadea ist es, die Exzellenz im Kundengeschäft zu verbessern.

"Es wird immer schwieriger, mit der Technologie Schritt zu halten, wie jeder bestätigen kann, der ein Update auf die neueste Version einer Software durchführt", sagt Rudolph.

In den letzten drei Jahren hat das Unternehmen begonnen, neue Hosting-Dienste anzubieten. Die neuen Lösungen erforderten eine andere Organisation des Teams, so dass die Mitarbeiter neu qualifiziert und in neue Positionen befördert wurden, in denen sie das Unternehmen besser voranbringen können.

Wie seine Wettbewerber muss incadea auf Branchentrends und den Marktdruck reagieren, um kosteneffizient zu bleiben. Das Unternehmen ist an einer Automatisierung interessiert, um die Kosteninnovation und den Einsatz der Kosten zu unterstützen.

"Ich gehe davon aus, dass viele Volaris-Unternehmen vor ähnlichen Herausforderungen standen", sagt Rudolph. Dieses Thema möchte er mit anderen Führungskräften von Volaris auf der Quadranten-Veranstaltung erörtern, einer bevorstehenden internen Veranstaltung, auf der sich Softwareunternehmen über bewährte Verfahren austauschen.

Ein optimistischer Blick in die Zukunft

"Insgesamt sehen die Kunden, Partner und Mitarbeitenden von incadea in der Übernahme durch Volaris das beste Ergebnis, das hätte passieren können", sagt Leinauer. "Durch die Akquisition wurden das Profil und die regionale Struktur von incadea stark aufgewertet."

Gleichzeitig hält das Team nach neuen Möglichkeiten und Kundenpotenzialen Ausschau. Solche Gelegenheiten könnten sich in Deutschland ergeben, dem größten Markt von incadea und Sitz des Unternehmens.

"Deutschland ist im Vergleich zu anderen Märkten sehr konservativ", sagt Plotnikov. "Es gibt hier eine Kultur des 'Wenn es nicht kaputt ist, sollte man es nicht reparieren'."

Jetzt verfügt das Team glücklicherweise über ein Basislager und eine effektive Betriebsstruktur, die es ihnen ermöglicht, neue Ideen zu entwickeln. Dabei werden sie von ihren Kollegen bei Volaris unterstützt.

"Es gibt Stabilität und Unterstützung hier in unserem neuen Zuhause, damit wir unsere Ambitionen verfolgen können", sagt Plotnikov.